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창원특례시, 재원 다변화로 주차난 해소 속도낸다

주차수요 대응 위한 ‘창원형 주차정책’ 본격 전환

 

동네방네 김형규 기자 | 창원특례시는 급증하는 주차 수요에 선제적으로 대응하기 위해 자체 예산과 국비·도비 등 다양한 재원을 활용한 주차 인프라 확충 전략을 본격 추진한다고 29일 밝혔다.

 

이는 도심 내 한정된 공간과 빠르게 늘어나는 차량 등록대수에 대응하기 위한 실질적인 ‘창원형 주차대책’ 전환의 신호탄으로 평가된다.

 

그동안 창원특례시는 경남도의 ‘주차환경개선사업’을 통해 대규모 공영주차장을 조성하며 도시 주차 인프라 확충에 힘써왔다.

 

시는 앞으로도 도와의 긴밀한 협력을 이어 나감과 동시에, 증가하는 주차 수요에 보다 능동적으로 대응하기 위해 자체 재원 확대와 국비·도비 확보를 병행하는 재원 다변화 전략을 추진하여 주차난 해소에 박차를 가할 계획이다.

 

현재 창원시의 주차시설 확보율은 84.3%로 경남 주요 도시 중 최하위 수준이며, 이는 시민 생활 불편으로 직결되고 있다.

 

시는 이러한 현실을 반영해 지역 여건에 맞는 ‘창원형 주차정책’을 추진, 시민이 체감할 수 있는 주차환경 개선에 집중한다는 방침이다.

 

주요 추진 방안으로는 첫째, 재원 다변화를 통한 주차 인프라를 확충한다.

 

창원시는 행정안전부 특별교부세와 경남도 특별조정교부금 등 외부 재원을 적극 확보하여 공영주차장 및 생활밀착형 주차 인프라를 단계적으로 확충할 계획이다.

 

또한 지역별 주차 수요와 주민 숙원사업을 종합적으로 검토해 예산의 효율적 배분과 우선순위 조정을 추진할 예정이다.

 

둘째, 20억 미만 소규모 주차환경개선사업을 추진한다.

 

이 사업은 대규모 주차장 조성과는 별도로, 시민 생활권 중심의 소규모 주차장을 시 자체 재원을 활용해 조성하는 것으로, 도 주차환경개선사업에서 지원받지 못한 지역 중 우선순위가 높은 구를 선정하여 추진한다.

 

이는 구별 사업을 균등하게 배분하고, 특정 구에 집중되는 문제를 해소하여 주차장 조성을 효율적으로 배분하는 효과도 기대할 수 있다.

 

셋째, 저비용·고효율 ‘이웃나눔 주차장’ 사업을 확대한다.

 

창원시는 도심 내 유휴공간을 활용한 공한지 임시공영주차장(16개소, 293면)과 열린주차장(5개소, 125면)을 2025년까지 추가 조성할 계획이다.

 

‘이웃나눔 주차장’은 공공기관, 종교시설, 상가 등의 부설주차장을 야간이나 주말에 개방해 활용하는 ‘열린주차장 사업’, 그리고 공한지나 나대지를 임시 공영주차장으로 활용하고 재산세 감면 등 인센티브를 제공하는 ‘공한지 주차장 사업’으로 나뉜다.

 

창원시는 2020년 이후 현재까지 총 182개소(2,311면) 주차장을 조성했으며, 이 중 174개소(1,874면)가 현재까지 안정적으로 운영 중이다.

 

이 사업은 적은 예산으로 실질적인 주차 공간을 확보한 대표적인 성공 사례로 평가받고 있으며, 시민 만족도 또한 높게 나타나고 있다.

 

또한, 창원시는 증가하는 차량 등록 수요에 대응하기 위해 도와 협력을 강화하는 등 도 주차환경개선사업의 추가 선정을 위한 노력도 지속적으로 추진해 나갈 계획이다.

 

이종근 교통건설국장은 “시민들의 주차편의를 위해 공영주차장 조성 및 이웃나눔 주차장 사업 등을 더욱 빠르고 촘촘하게 확충해 나가겠다”고 밝혔다.